扫舱喷射泵的工作原理旋转喷嘴扫舱喷射泵是一种用于清洁舱内的设备，它的工作原理是通过喷射高压水流来清洁舱内的各个部位。下面将详细介绍扫舱喷射泵的工作原理。扫舱喷射泵主要由泵体、电机、传动装置、喷嘴等组成。它们通过紧密配合，共同实现对舱内的清洁作业。首先，泵体是扫舱喷射泵的主要组成部分。它通常采用铸铁或不锈钢材料制成。泵体内部有一个可以旋转的叶轮，当泵体中注入水后，通过电机的驱动，叶轮开始旋转。泵体中

变频器与压力变送器的工作原理及选用沥青透水混凝土摆动转子泵在油库的扫舱工作过程中，由于每个现场工艺装置不同，且槽车底油剩余量也不相同，这样就会造成泵入口的吸入条件也不同，有时真空度不够，有时真空度过高。采用变频器可以根据现场进行PID调节，可以满足使用要求。汽水取样装置变频器采用PID调节，即通过压力变送器来调节，可以完成自动控制的功能。我们可以在变频器上将泵进口所需要控制的最高真空度设定好。将压

Bell- mouth碟形螺母吸油口 Jet-stripping system eductor喷射引流扫舱系统Steam-ejector system蒸汽喷射扫舱系统 Vacuum pump 真空泵Tank-cleaning butterworth heater油舱清洗加热器Steam reciprocating pump蒸汽往复泵Wilden diaphragm pump 隔膜泵Butterfl

货油装卸及扫舱系统一般油船的装卸管路按布置位置可分为三部分，即货油舱内管系、油泵舱管系及甲板管系等。一、货油舱内管系舱内管系布置分线形总管式和环形总管式两类，环形总管又分单环式、双环式和多环式。1. 线形总管式原则上，每一货油泵设置一根总管。按装油配置要求（计及不同油种的装载分布）从各总管引出支管至相应油舱。图4.1.1为某油船的三线总管式舱内管系图。图中N0.1总管服务于1、3货油舱（左、右），