CN200810088295.7，引力能转换发动机，一种引力能转换发动机，其引力能转换技术是应用本人的已授权发明技术，将引力能转换应用发明为一种可普遍替代现有发动机的产品，它由单缸结构：即由输入(相当如汽油发动机的燃烧室)传动轮、活塞缸、传动杆、发明杠杆组件、功率输出曲轴与外壳上输出轮机械连接。则实现了将引力能转换技术发明应用为一种新能源类型的新型发动机，而具有全天候应用普遍替代现有发动机的功能，也是一种新能源和新动力机的突破发明技术，因此它将带动巨大的经济和社会效益。

CN200810088295.7，引力能转换发动机，一种引力能转换发动机，其引力能转换技术是应用本人的已授权发明技术，将引力能转换应用发明为一种可普遍替代现有发动机的产品，它由单缸结构：即由输入(相当如汽油发动机的燃烧室)传动轮、活塞缸、传动杆、发明杠杆组件、功率输出曲轴与外壳上输出轮机械连接。则实现了将引力能转换技术发明应用为一种新能源类型的新型发动机，而具有全天候应用普遍替代现有发动机的功能，也是一种新能源和新动力机的突破发明技术，因此它将带动巨大的经济和社会效益。