第 4 期 秦艳分等．235/35ZR19超低断面轿车子午线轮胎的设计hec229产品投放于欧盟市场，满足了顾客需求，深受用户 好评。参考文献：[1] 刘鹏，周忠伟，姜斐斐，等.265/35R22 102Y 轿车子午线轮胎的设工业节能十二五规划计[J ].轮胎工业，2019，39（7）：403-405.[2] 黄兆阁，李长宇，孟祥坤，等.235/45R18轮胎带束层帘线的优化设Design on

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利说明书(10)申请公布号 CN 113861519 A(43)申请公布日 2021.12.31(21)申请号 CN202111064421.7(22)申请日 2021.09.10(71)申请人 华南理工大学;江苏锐巴新材料科技有限公司    地址 510640 广东省广州市天河区五山路381号(72)发明人 陈朝晖 黄学智 吴

第46卷  第13期·12·作者简介：沈爱华（1972-），男，高级工程师，本科，主要从事轮胎工艺与设备开发，获得两项发明专利和十几项实用新型专利，已发表多篇论文。收稿日期：2020-02-08在由工业和信息化部、中国工程院联合指导，青岛市人民政府、中国机械工程学会共同主办的“2017世界互联网工业大会”上，国家橡胶与轮胎工程技术研究中心常务副主任、软控股份有限公司董事长袁仲雪发表主题为

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请号 201910815970.X(22)申请日 2019.08.30(71)申请人 青岛慕沃科技有限 266109 山东省青岛市城阳区荟城路506号6号楼702(72)发明人 朱健鹏　潘川　(74)专利代理机构 北京智桥联合知识产权代理事务所(普通合伙) 11560代理人 洪余节(5

1.子午线轮胎带束层部件组合物配方：天然橡胶100，氧化锌5，硬脂酸1，易混槽防老剂rd黑(S300)15，高耐磨炉黑(N326)35，防老剂(40I0NA)1，防老剂(RD)，石蜡1，环烷酸钻3，粘合剂(A)2，RE树脂2，白炭黑10，芳烃油4，充油不溶性硫磺(IS-7020)4，促进剂(DZ) 1，促进剂(DM) 。2.带束层配方：NR 95 ,BR 5,  炭黑 N326 

专利名称：一种低生热载重子午胎带束层垫胶专利类型：发明专利发明人：刘永华，刘永祥申请号：CN201610226569.9视频无线传输申请日：20140724公开号：CN105694132A公开日：U盘笔集装箱内衬袋20160622钓鱼网站源码专利内容由知识产权出版社提供摘要：本发明涉及一种低生热载重子午胎带束层垫胶，由以下重量份的原料组成：SMR10#100份，炭黑N326 34份，白炭黑10份，

国内钢帘线生产状况及国内外钢帘线生产技术国内钢帘线工业来源于上世纪50～60年代。70～80年代，随着国内轮胎工业子午胎技术兴起，子午胎骨架材料一钢帘线生产通过引进技术、设备以及合资合伙，通过了一种孕育发展阶段。当前，国内钢帘线生产已进入一种新发展时期。本文拟就国内钢帘线生产现状及其近年来生产技术进步作一简略简介。1. 国内钢帘线产品顾客现状进入21世纪，国内子午胎得到了很大发展，究其因素，一是国

语音云平台全钢载重子午线轮胎胎里周向不平的原因分析及解决措施248轮胎工业2008年第28卷全钢载重子午线轮胎胎里周向不平的原因分析及解决措施张春生(杭州朝阳橡胶有限公司，浙江杭州310018)摘要：分析零度带束层伸张值，胎肩压合宽度，辅鼓周长和硫化定型压力等结构及工艺参数对胎里周向不平的影响.通过优化零度带束层伸张值，合理匹配胎肩压合宽度与模具行驶面宽度，调整成型时锁块压力，硫化定型压力等措施，

均匀性一． 轮胎的均匀性对车辆的影响：因轮胎是由纤维、钢丝、橡胶等多种材料复合而成的环状弹性体，目前的生产工艺和设计因素决定轮胎是不完全对称的，轮胎的这种不均匀性主要表现在尺寸的不均匀和力的不均匀以及质量的不均匀。尺寸的不均匀和质量的不均匀最终体现在力的不均匀上。      轮胎的径向力偏差（RFV）是具有一定负荷的轮胎在动负荷半径恒定的情况下以一定的速度滚动时胎冠的

测温点上下图1 测温点位置1—胎冠外表面上；2—胎面与3#带束层之间；3—2#带束层端点上；4—2#带束层端点下；5—肩垫胶表面上，6—肩垫胶表面下7—1#带束层与胎体帘布之间；8—胎侧胶与胎体帘布之间下（三角胶端）；9——胎侧胶与胎体帘布之间上（三角胶端）;10—胎体帘布反包端点下；11—胎体帘布反包端点上；12—胎圈硬三角胶中部下；13—胎圈硬三角胶中部上；14—胎冠外表面下；小麦草榨汁机15

全钢卡车轮胎，质量胎鉴定常识！使⽤损坏占主要因素！全钢⼦午线轮胎质量鉴定知识验光组合台第⼀部分轮胎损坏的原因及正确鉴定⽬的⼀、轮胎损坏的原因可归纳为以下⼏种况1、使⽤问题：不标准负荷（超载）、不标准⽓压、⾮标准轮辋及轮辋变形或爆破、车况不良、使⽤环境（如路况）与轮胎性能不匹配、扎伤、撞击、急转弯、急刹车。2、性能问题（能⼒问题）：性能问题也与使⽤问题有关。受⼤环境的影响，⼈为或少数⼈不能改变的。如

农业交易轮胎机械----精品纵裁与胶条贴合系统纵裁与胶条贴合系统与直接挤出带束层生产系统结合使用的。为了提高现有的直接挤出带束层材料的生产能力，VMI提供给您紧凑型的纵裁与胶条贴合系统.使用了大型的圆形裁刀，纵裁系统产能高，便可以将带束层纵裁成宽度不等的单个带束层。准确的电子速度控制使您现有的系统与纵裁和贴胶系统同步。胶条贴合器允许贴合两个胶条并包括包边.图片中为纵裁与贴胶系统.Top Baldw

轮胎的动平衡一、什么是动平衡轮胎在在高速运转过程中由于制造时材料分布不均，发生重心偏移形成动不平衡状态，称为动平衡。不平衡分为动不平衡和静不平衡简称动平衡。静不平衡指轮胎径向跳动，颠簸；动不平衡指轮胎转动时的侧向摆动。车辆在使用平衡指标超标准的轮胎后，行驶中会出现抖动、方向盘不稳现象。二、胎胚生产过程中影响轮胎动平衡的因素背板制作1.帘布反包高度、胎圈椭圆度、三角胶高度超标帘布反包高度、胎圈变形和

外脚手架定型化钢板网子午线轮胎简介1. 子午线轮胎发展概况早在1913年英国人格雷和丝洛珀就提出了子午线轮胎结构的设想，并申请了专利。但是，他们错误地把交叉排列的钢丝补强层放在胎体帘线的下面，结果没有达到预想的效果，失败了。20世纪30年代初，法国米其林公司首先研制并生产出了钢丝斜交轮胎，尽管该轮胎还不是现代概念的子午线轮胎，但却积累了10多年的钢丝帘线和钢丝轮胎的研制经验，为钢丝拉拔、钢丝帘线制

毕业实习报告姓    名：学    号：专业班级：实习单位：风神轮胎股份有限责任公司实习时间：2011.2.25-2011.3.31实习目的与要求：实习目的：    结合毕业实习选题深入工厂实地参观与调查，在这个基础上吧所学的专业理论知识与实践紧密结合起来，提高实际工作能力与分析能力，达到学以致用的目的。