www.zhulong东莞市城市总体规划（2000-2015）文 本目  录 第一章      总则第二章      社会经济发展第三章      市域城镇体系规划第四章      城市性质 第五章      城市规模&

《淮安市城市总体规划（2016-2030）》草案简要说明一、前言2011年7月江苏省政府批准的《淮安市城市总体规划（2009-2030）》在指导城市建设、完善城市功能、推动社会经济全面发展中起到了积极的作用。党的十八大以来，随着国家和省域层面一系列重大战略、上位规划的颁布出台，使得淮安城市发展环境开始出现四个方面的重大变化：一是多重重大战略聚焦淮安及周边区域。如一带一路、长江经济带、淮河生态经济带

市域线票价体系及清分探索摘要：无锡推进锡宜澄一体化战略，无锡轨道交通建设规划延伸至江阴及宜兴地区。结合无锡地铁现行票制票价，综合考虑市域线票价及换乘衔接方式。对市域线及无锡轨道交通贯通运营后，多家运营主体的票务清分，现行清分体系需要进行调整。本文通过分析市域线运营水平及换乘情况，提出一种适用于锡宜澄市域线运营的清分方法。关键词：地铁运营 市域线 票制票价 票务收益清分0引 言根据长三角一体化经济发

奉城地铁规划2030根据国务院批准的《上海市城市总体规划2017-2035》（以下简称“上海2035总规”），围绕构建“迈向卓越的全球城市”的规划目标，上海将进一步强化便捷高效的综合交通支撑。在既有市域轨道交通和常规公交系统基础上，构建由铁路、城市轨道、常规公交和辅助公交等构成的多模式公共交通系统，形成市域线、市区线、局域线等3个层次的轨道交通网络，提供因地制宜的公共交通服务。其中市域线服务于主城

《孝感市城市总体规划（2013—2030）》主要内容  一、关于规划期限。为2013—2030年。其中近期为2013—2015年，中期为2016-2020年，远期为2021—2030年。  二、关于规划范围。包括市域、城市规划区和中心城区三个层次。其中：市域为孝感市行政辖区，总面积为8910平方公里；城市规划区为市辖孝南区、云梦县及双峰山旅游度假区的行政辖区，总面积1687平方

市域社会治理法治化水平提升路径研究廉耀辉 何得桂摘要：提高市域社会治理法治化水平对于推进市域社会治理现代化，实现国家治理体系与治理能力现代化意义重大。影响市域社会治理法治化水平的主要因素有市域社会治理法治规则保障体系、城乡社会治理水平、法治化的社会氛围以及政府治理能力。基于市域高效能治理的要求，构建科学完备的市域社会治理法治规则保障体系，营造良好的市域社会治理法治环境，加强城乡社会协同治理力度以及

2023年平安建设知识竞答题库单选题1、《XX省平安建设条例》自      起施行。（B）A.2022年1月1日B.2023年1月1日C.2022年12月31日D.2023年12月31日2、开展平安建设，应当坚持安全第一，预防为主，坚持属地管理、谁主管谁负责，坚持      。（C）A、集中治理、依法治理、综合治理、源头治理、专项治理B、

江西政法工作会议6地政法委的超棒交流发言    20xx年3月11日，在江西省政法工作会议上，南昌、景德镇、新余、赣州、宜春、上饶等6设区市委政法委书记就做好今年政法工作所作的交流发言。     发言主题涵盖市域社会治理、冲突纠纷多元调处、《政法工作条例》贯彻落实、扫黑除恶、综治中央实体化等重点问题。通过点对点比照学习，出自身短板，谈出解决之道，为今后各地

第一章    总则第一条            规划期限本规划分为近期（2008～2015年）、远期（2016～2020年）两个阶段。第二条            规划范围本规划分为市域和城市规划区两个层次：1. 市域：巴中市行政区范围，总面积12301平方

韶关市城市总体规划（2015－2035年）规划条文韶关市人民政府二〇一七年十二月第一章  总则第1.1条 编制目的为指导韶关市的城市建设与发展，依据《中华人民共和国城乡规划法》及相关法规，编制《韶关市城市总体规划（2015-2035年）》（以下简称“本规划”）。第1.2条 规划期限规划期限为2015-2035年。其中规划近期为2015-2020年，规划远期为2021-2035年。第1.3

磐石市城市总体规划（2010-2030年）2015年修改文本磐石市人民政府2016年4月规划项目名称：磐石市城市总体规划（2010-2030年）2015年修改项目设计编号：规设2015-02-06规划委托单位：磐石市人民政府规划编制单位：吉林省城乡规划设计研究院规划编制单位法人代码：资质证书编号：规划出图专用章：院长：李越高级工程师一级注册建筑师总规划师：王斯伟研究员注册城市规划师所长：殷鹏龙高级

今⽇学习我国市域铁路总体设计特点摘要：从我国城镇化建设、综合交通体系、市域铁路站前和站后关键技术标准等⽅⾯，总结我国都市圈市域铁路和国外同类功能交通项⽬设计、建设、运营、管理实践经验及成果，分析市域铁路与城际铁路、城市轨道交通的差异和特点，梳理、凝练市域铁路总体设计的关键技术，突出了市域铁路的服务性、经济性与创新性。对于统⼀市域铁路设计技术标准，构建多层次现代化交通⽹络系统，指导和推进市域铁路快速

在城市化进程中加快市域铁路发展的分析及措施建议王亦军，马劲飞（中国国家铁路集团有限公司发展和改革部，北京100844）摘要：我国城市化进程已进入城市和都市圈发展阶段，对照城市和都市圈的圈层结构，审视其交通需求，提出急需补齐市域铁路的发展短板。坚持问题导向，总结现有市域铁路发展的制约因素，在我国超大型核心城市及其都市圈发展起步阶段，探讨加快市域铁路发展努力方向，为打造轨道上的都市圈提出建议。关键

着经济快速发展，居民生 活水平日益提高，在出行效率、出行舒适度和交通成本 的选择上，逐渐向前两者偏移， 这对小范围城市区域的交通网 络提出了更高的要求，以快速、 安全、舒适为特点的铁路系统 受到众多城市圈的青睐。同时， 长三角一体化上升为国家战略， 舒适高效的铁路交通体系是促 进区域一体化发展的有效途径。 按照宁波全面融合“轨道上的长 三角”要求，为加快推进宁波铁 路建设，保障铁路规划、建设、 投

市域快速轨道交通设计选型研究摘要：城市快速轨道交通在城市经济发展进程中扮演着重要角，是中心城区与周边新城区间的连通枢纽，被社会各界所广泛关注。本文主要对城域轨道交通的车辆选型、运营方式、信号系统进行全面分析，对交通设计选型提出了相应建议，以期为有关领域从业者提供参照。关键词：市域快轨；交通设计；选型研究引言：伴随着城市建设向周边新城扩延，中心城区与新城区间的连通连接问题日益提上日程。传统的轨道交