歼教七飞机倒飞尾旋研究作者：饶秋磊 方自力转向助力油管 李艺海来源：《科技创新与应用》2017年第09期        摘 要：飞机失速/竖流沉淀池尾旋是一种极端复杂和危险的极限飞行状态，极大地威胁着飞行员的生命安全，特别是对于承担飞行训练任务的歼击教练机而言，掌握飞机的尾旋特性以及进入改出方法尤为重要。承担某型飞机试飞任务的试飞员在歼教X飞机上进行训练时，

歼教七飞机倒飞尾旋研究不锈钢消声器飞机失速/尾旋是一种极端复杂和危险的极限飞行状态，极大地威胁着飞行员的生命安全，特别是对于承担飞行训练任务的歼击教练机而言，掌握飞机的尾旋特性以及进入改出方法尤为重要。承担某型飞机试飞任务的试飞员在歼教X飞机上进行训练时，意外进入倒飞尾旋，并导致了发动机空中停车，文章对意外进入倒飞尾旋过程详细进行了描述，并对试飞数据进行分析和探讨，得出了重要的结论，对尾旋试飞提出

飞机尾旋运动的影响因素分析涂良辉;周瑛;饶祺;鲍俊卿【摘 要】尾旋是在超临界迎角上发生的气动旋转现象,是飞机最复杂和最危险的飞行状态之一,直接危及飞行员和飞机的安全.为了更好地研究飞机尾旋运动的机理和动力学特性,本文从原理上分析了空气动力、力矩和惯性交感等因素对尾旋特性的影响,为分析飞机尾旋进入和改出机理提供了理论参考.【期刊名称】《教练机》智能调度系统【年(卷),期】2012(000)002【总

民用飞机失速尾旋(螺旋)事故颜巍;黄灵恩【摘 要】尾旋是飞机在失速后发生的一种特殊的旋转运动,此飞行状况常常导致飞机的失控坠毁,所以民用飞机在飞行中不允许出现尾旋.但由于种种原因,民用飞机尾旋事故还是时有发生.收集了以往民用飞机发生尾旋事故的实例,详细呈现了飞机尾旋的大致过程,为避免尾旋事故的发生提供参考依据.【期刊名称】《民用飞机设计与研究》【年(卷),期】2019(000)001【总页数】6页

民用飞机失速尾旋(螺旋)事故颜巍;黄灵恩【摘 要】尾旋是飞机在失速后发生的一种特殊的旋转运动,此飞行状况常常导致飞机的失控坠毁,所以民用飞机在飞行中不允许出现尾旋.但由于种种原因,民用飞机尾旋事故还是时有发生.收集了以往民用飞机发生尾旋事故的实例,详细呈现了飞机尾旋的大致过程,为避免尾旋事故的发生提供参考依据.【期刊名称】《民用飞机设计与研究》【年(卷),期】2019(000)001【总页数】6页