专利名称：能节能减排加快车速的新型汽车外胎专利类型：发明专利发明人：徐尚仁申请号：CN201310236203.6申请日：20130529公开号：CN103273804A公开日：20130904专利内容由知识产权出版社提供摘要：本发明公开了一种能节能减排加快车速的新型汽车外胎，它是交通运输汽车轮子的一种配件。本发明包括汽车外胎胎体(1)和汽车外胎外顶面(6)等，在汽车外胎外顶面(6)上设有一层汽车

外胎工艺流程外胎工艺流程是指将胎面帘线、胎坯、胎侧帘线等主要组成部分进行整合加工的过程，使其成为最终能够使用的外胎产品。外胎工艺流程一般包括胎坯制备、帘线贴合、硫化、修整等环节。混炼机首先是胎坯制备。胎坯是外胎的基础材料，一般是由天然橡胶和合成橡胶等材料经过混炼、轧制等工艺加工而成。混炼时，将橡胶与填充剂、活性剂、防老剂等加入混炼机中，通过机械作用使其充分混合均匀，同时也可以添加着剂和其他助剂，

1、车辆的种类  车辆的种类按驱动方式不同分为非机动车辆和机动车辆。  　（1）非机动车辆。是指以人力或畜力为动力而行驶的车辆。常见的有以下几种。  　自行车。自行车有普通型、轻便型、载重型、小轮轻型、赛车型等。按轮胎充气后外胎直径的大小，一般分为28（英寸）型、 26（英寸）型、24（英寸）型、22（英寸）型、20（英寸）型和16（英寸）型等系列。日常生活中使用最为

一、有内胎的轮胎有内胎的轮胎是由外胎、内胎和垫带组成。外胎是一个弹性胶布囊，它能使内胎免受机械损坏，使充气内胎保持规定的尺寸，承受汽车的牵引力和制动力，并保证轮胎与路面的抓着力。内胎是一个环形橡胶筒，置于外胎内，其中充入压缩空气。在内胎和轮辋之间有一条垫带(在深式轮辋上使用的轮胎则不用垫带)，垫带是具有一定断面形状的环形胶带，保护内胎不受磨损。有内胎轮胎的主要缺点是行驶温度高，不适应高速行驶，不能

为什么摩托车和汽车的真空轮胎充的不是真空而是压缩空气？微机消谐器真空胎通常是指无内胎轮胎，是针对有内胎轮胎而言的吗，一样要打空气进去的。真空胎又称“低压胎”“充气胎”，真空轮胎有较高的弹性和耐磨性，并有良好的附着力和散热性能，特别是全钢子午线真空轮，经济耐用。无内胎轮胎内部带有气密层。气密层采用了合成橡胶，可以密闭轮胎内部的压缩空气（相当于内胎的功能）。请关注：容济点火器数据加密网关1、无内胎轮胎

一、有内胎的轮胎有内胎的轮胎是由外胎、内胎和垫带组成。外胎是一个弹性胶布囊，它能使内胎免受机械损坏，使充气内胎保持规定的尺寸，承受汽车的牵引力和制动力，并保证轮胎与路面的抓着力。内胎是一个环形橡胶筒，置于外胎内，其中充入压缩空气。在内胎和轮辋之间有一条垫带(在深式轮辋上使用的轮胎则不用垫带)，垫带是具有一定断面形状的环形胶带，保护内胎不受磨损。有内胎轮胎的主要缺点是行驶温度高，不适应高速行驶，不能

中国橡胶企业名录江苏1.常州市化工轻工材料总公司简介：常州市化工轻工材料总公司成立于1963年，是经营化工、塑料、橡胶及橡塑制品的专业公司。总公司下设四个管理科室、七个经营分公司、二个仓储分公司、一个联营企业和一座宾馆，共占地7万平主要产品：苯；二甲苯；苯酐；异丙醇；纯苯；苯酚；丙酮；丁酮；醋酸丁酯；醋酸乙酯；硝酸；甲醇；甲醛；；钛白粉；纯碱；片碱；硝酸钠；亚硝酸钠；硼酸；硼砂；硬脂酸；硫化

钣金专用工具自行车保养维护方法整理，有自行车的人别错过了    自行车是常见的一种出行交通工具，很多人都会在家里备一辆自行车。但是自行车出现故障是很麻烦的，而且现在自行车维修店又很难。这里给大家分享自行车常见故障维修方法，希望对大家有所帮助。     自行车保养方法     1.擦净后拨链器导轮 变速轮    一只手

车娇习题一、填空题1. 车桥通过（     ） 和车架相连，两端安装（     ）。2. 车桥的功用是（     ） 。3. 根据悬架结构的不同，车桥分为（     ）和（     ） 两种，根据车轮作用的不同又分为（    &n

经常骑行的100个小经验1、确认你的补胎工具里有个气嘴的塑胶盖子。如果气嘴不幸漏气了这个盖子还可以补救。2、备胎时把气嘴卷在里面,这样放在衣服口袋里就不会被气嘴刺到了。3、装外胎时把商标跟内胎的气嘴装在同一边。这样从内胎破的地方就容易出外胎的破洞。4、破胎后把外胎翻过来仔细查看里面有无小刺。用指甲把小刺从颗粒面挑出来。5、不要用补胎组里附的砂纸或金属磨刀。清洁内胎用一条湿润的毛巾就足够了。6、把

课程安排轮胎简要介绍轮胎结构轮胎配方轮胎生产工艺考试轮胎简要介绍一、轮胎的性能先举例说明，900-20轮胎，车速60KM/H，则轮胎各部位的变形达2万次/小时，传递90马力以上的功率，胎面表面温度70～100℃，缓冲层可达100℃以上。我们不难想象车速达100KM/H以上的情况。总之使用条件对轮胎性能要求是非常苛刻的，从社会、轮胎用户及生产厂家的要求出发，可归纳以下方面的要求：1.经

9.00-20-10PR轮胎结构设计9.00-20-10PR tire structure design9.00-20-10PR火筒式加热炉轮胎结构设计摘要轮胎是车辆的主要配件，设计时应依据车辆的技术性能及车辆的使用条件，适应车辆发展的需要，并应考虑轮胎结构的合理性、经济性及发展前景，收集有关技术资料，选用先进技术，全面分析进行设计。一般包括车辆的技术性能、行驶道路情况、国内外同规格或类似规格轮胎

本页仅作为文档封面，使用时可以删除  This document is for reference only-rar21year.March轮胎技术管理规范(总19页)新国线运输集团有限公司海南分公司轮胎技术管理及考核方法（试行）    加强轮胎管理是提高轮胎使用寿命、保证安全行驶和合理控制企业成本的重要途径，公司特制订轮胎管理、保养和使用制度，主要内容如下：一、轮

本页仅作为文档封面，使用时可以删除  This document is for reference only-rar21year.March轮胎技术管理规范(总19页)新国线运输集团有限公司海南分公司轮胎技术管理及考核方法（试行）引向器    加强轮胎管理是提高轮胎使用寿命、保证安全行驶和合理控制企业成本的重要途径，公司特制订轮胎管理、保养和使用制度，主要内容如下：

普通斜交轮胎与子午线轮胎的区别递进式分配器外胎主要由胎面、帘布层、缓冲层和胎圈组成。轮胎按其结构（也即胎体中帘线排列方向）的不同（如下图所示），可以分为以下两种：普通斜交轮胎、子午线轮胎 1、普通斜交轮胎 为有内胎的普通斜交轮胎的构造，斜交轮胎主要有胎面、帘布层、缓冲层和胎圈组成。普通斜交轮胎的帘布层和缓冲层各相邻层帘线交叉，且与胎面中心线呈小于90o角排列。 1克氏锥虫）胎面： 胎面是外胎的外表