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  • 空调器制热回油控制方法、装置及空调器
    (19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利说明书(10)申请公布号 CN 112984867 A(43)申请公布日 2021.06.18(21)申请号 CN202110341821.1(22)申请日 2021.03.30(71)申请人 宁波奥克斯电气股份有限公司;宁波奥克斯智能商用空调制造有限公司    地址 315000 浙江省宁波市鄞州区姜山镇明光北路1166号(
    时间:2024-01-15  热度:15℃
  • 用于可变凸轮轴正时系统的电磁阀 舍弗勒集团
    用于可变凸轮轴正时系统的电磁阀      舍弗勒集团文学批评著作span80电磁阀是一个具有四个通道的比例阀。其中两个通道连接到机油泵及其回路,另两个通道连接到凸轮轴相位调节器的两个工作油腔。当在电磁阀上施加电流时,将会移动阀中的内部控制活塞,从而使机油压力在两个工作油腔之间切换。工作油腔在连接回油通道的时候无机油压力。为了固定在某个正时位置,电磁阀需要控制在所谓的
    时间:2023-09-28  热度:19℃
  • 食用添加剂好评评语
    丢勒食用添加剂好评评语1.非常划算,食品添加剂等爱包装也不错,比我之前的做出来要好看很多,开始有动力了呵呵!第二天就回油了,挺快的,关键怎么可以这么好吃呢哈哈西昌学院学报2.食品添加剂到了,老顾客了,一直在这买,东西不错,之前买的慕斯杯坏了卖家也有给我处理好了,可以放心买,我不是托,真心不错,所以一直光顾,大家可以买,做月饼不错,回油也快,好吃。也不贵。仔羊计划3.非常快,头一次买这个东西,还没做
    时间:2023-09-24  热度:14℃
  • 力补偿压差回油活门设计
    收稿日期:2021-04-07基金项目:国家科技重大专项(2017-V0015-0067)、国家自然科学基金(61890925)资助作者简介:左伟(1980),男,硕士,自然科学研究员。引用格式:左伟,荣芹芳,侯羽石,等.力补偿压差回油活门设计[J].航空发动机,2023,49(3):112-119.ZUO Wei ,RONG Qinfang ,HOU Yushi ,et al.Design of
    时间:2024-07-01  热度:0℃
  • 回油控制方法及装置、多联机空调系统、存储介质
    (19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利说明书(10)申请公布号 CN 114543255 A(43)申请公布日 2022.05.27(21)申请号 CN202111603841.8(22)申请日 2021.12.24(71)申请人 青岛海尔空调电子有限公司;青岛海尔空调器有限总公司;海尔智家股份有限公司    地址 266101 山东省青岛市崂山区海尔路1号海尔工
    时间:2024-03-27  热度:10℃
  • 油后处理装置及真空泵[发明专利]
    专利名称:油后处理装置及真空泵专利类型:发明专利发明人:苏见琼申请号:CN201710485754.4申请日:20170623公开号:CN107035658A公开日:20170811专利内容由知识产权出版社提供摘要:本发明公开一种油后处理装置及真空泵,所述油后处理装置包括:回油管道组件和油箱组件,回油管道组件的进油口与电机的回油出口相连;油箱组件的进油口与回油管道组件的出油口相连通过将电机中的回油
    时间:2024-03-10  热度:6℃
  • 一种连续管作业机液压系统温度自动控制装置[发明专利]
    专利名称:一种连续管作业机液压系统温度自动控制装置专利类型:发明专利发明人:段文益,刘寿军,马青,贺会,刘平国,郝军,芮英,周忠城,杨志敏,宋治国,颜家福申请号:CN201910318067.2申请日:20190419公开号:CN110067789A公开日:20190730专利内容由知识产权出版社提供摘要:本发明提供了一种连续管作业机液压系统温度自动控制装置,所述装置包括:液压油箱、回油过滤器
    时间:2024-03-04  热度:5℃
  • 一种用于双泵液压泵站的散热组件[实用新型专利]
    专利名称:一种用于双泵液压泵站的散热组件专利类型:实用新型专利发明人:周承恩申请号:CN201720314065.2申请日:20170329公开号:CN206770324U公开日:20171219专利内容由知识产权出版社提供摘要:一种用于双泵液压泵站的散热组件,该双泵液压泵站包括具有回油出口的基座及设于该基座上的油箱;所述散热组件包括上端盖、导流板和回油管;所述上端盖封装于油箱的上端,所述导流板设
    时间:2024-02-29  热度:4℃
  • 分析氢冷发电机密封油进油事故原因和应对措施
    产业科技创新 Industrial Technology Innovation 64Vol.2 No.5分析氢冷发电机密封油进油事故原因和应对措施张永会,崔兵兵,刘晓宁(中国电建集团河北工程有限公司,河北 石家庄 050021)摘要:本文结合多年汽轮发电机安装检修经验,对氢冷发电机存在密封油进油事故问题进行了原因分析并提出应对措施,在安装及调试过程中及时采取有效的预控措施,以提高发电机密封油系统运
    时间:2023-12-09  热度:13℃
  • 氢冷发电机双流环密封瓦改进设计及数值模拟
    2020.№4大电机技术39氢冷发电机双流环密封瓦改进设计及数值模拟许文君1,王成木2,岳婷2,费宇2,张思杨3(1.内蒙古达拉特发电厂,内蒙古鄂尔多斯014399;2.四川省机械研究设计院,成都610063;3.中国石油西南管道分公司,成都610041)[摘要]为了提高氢冷发电机双流环密封瓦由于密封面磨损间隙增大后的密封能力,本文对密封瓦不同间隙下密封油的流动情况进行了研究,提出了四种提高密封瓦
    时间:2023-12-09  热度:8℃
  • 回油扩大槽气阻造成发电机进油的原因及对策
    DOI:10.16661/jki.1672-3791.2020.12.042回油扩大槽气阻造成发电机进油的原因及对策李陶  桂林  高金阳  徐亚  卢彩峰(华润电力(宜昌)有限公司  湖北宜昌  443000)摘  要:华润电力(宜昌)有限公司350MW汽轮发电机组为东方汽轮机有限公司和东方电机有限公司生产的产品,发电机
    时间:2023-12-09  热度:13℃
  • ABS防抱死制动系统(三):液压调节原理
    1 ABS执行器的结构:  ABS执行器也称为油压调节器,处于制动总泵与分泵之间,用于调节各制动分泵的油压。组成如下图所示:ABS执行器的结构图(常规制动):也是增压状态  (1)进油电磁阀:常开电磁阀,即在断电状态时,电磁阀是打开的,常规制动时,进油电磁阀处于断电打开状态,来自总泵的压力油进入分泵。进油电磁阀在通电时是封闭油道。制动总泵   (2)回油电磁阀:常关电
    时间:2023-12-07  热度:21℃
  • 多联式空调机组的回油设计
    多联式空调机组的回油设计摘 要:多联式空调机组因其配管长度长,室内机与室外机之间落差大,室内机多,整个制冷系统的冷媒充注量大,制冷系统的冷冻油油量多,考虑压缩机的可靠性,回油的设计至关重要,分析当前解决多联机回油问题的相关方法,提出了高效回油设计方案,结合制冷剂与冷冻油的互溶特性,提出多启动方式、快速回油机构,防冷媒迁移机构,保证压缩机回油。本文提出的回油设计方案,有实践使用经验和较强推广应用价值
    时间:2023-12-05  热度:15℃
  • 多联式空调机组的回油设计
    多联式空调机组的回油设计摘 要:多联式空调机组因其配管长度长,室内机与室外机之间落差大,室内机多,整个制冷系统的冷媒充注量大,制冷系统的冷冻油油量多,考虑压缩机的可靠性,回油的设计至关重要,分析当前解决多联机回油问题的相关方法,提出了高效回油设计方案,结合制冷剂与冷冻油的互溶特性,提出多启动方式、快速回油机构,防冷媒迁移机构,保证压缩机回油。本文提出的回油设计方案,有实践使用经验和较强推广应用价值
    时间:2023-12-05  热度:15℃
  • 汽轮机润滑油系统设备介绍
    汽轮机润滑油系统设备介绍1)主油泵主油泵为单级双吸式离心泵(见图11-2、11-3),安装于前轴承箱内,直接与汽轮机主轴(高压转子延伸小轴)联接,由汽轮机转子直接驱动。主油泵出口油作为动力油驱动油涡轮增压泵向主油泵供油,动力油做功压力降低后向轴承等设备提供润滑油。调节油涡轮的节流阀、旁路阀和溢流阀,使主油泵抽吸油压力在0.098~0.147 MPa 之间,保证轴承进油管处的压力在0.137~0.1
    时间:2023-11-08  热度:27℃
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