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  • 基于Matlab的RV减速器回差计算分析
    基于Matlab的RV减速器回差计算分析杨瑞超;李良;董红卫【摘 要】简要阐述了RV减速器回差的影响因素,建立了基于概率统计方法的RV减速器回差计算模型.通过敏感性分析方法,出了对减速器回差影响较大的误差因素.应用Matlab软件编制了RV减速器回差分析软件,利用该软件结合敏感性分析可以实现RV减速器各零件公差的快速分配,可以有效提高设计效率.【期刊名称】《机电产品开发与创新》【年(卷),期】2
    时间:2023-09-26  热度:26℃
  • 555定时器组成的施密特触发器回差电压
    dic系统555定时器组成的施密特触发器回差电压555定时器是一种常见的集成电路,由三个主要部分组成:比较器、RS触发器和一个电流源。它能够实现各种定时和脉冲生成功能,被广泛应用于电子设备中。而555定时器组成的施密特触发器回差电压则是其重要特性之一。施密特触发器是一种双稳态触发器,具有明确定义的高电平和低电平阈值。当输入电压达到高阈值时,输出电压会从低电平跳变到高电平;当输入电压低于低阈值时,输
    时间:2023-11-19  热度:11℃
  • 回差可调至负的施密特触发器报告
    回差可调至负的施密特触发器一、简要说明:    一般的施密特触发器低阈值最低可接近0V。本电路高低阈值分别可调并且可调到负值,因而有更大的灵活性。二、原理说明:该电路两个D型触发器,阈值为任意可调,而且回差可调至负值的施密特触发器.led背光板设该电路所需的上升沿阈值为Va,下降阈值为Vb,电路有以下功能,输入信号上升时,必须越过Va才能使输出反转为高电平,下降时,必须越过Vb
    时间:2023-07-31  热度:12℃
  • RV减速器研究现状与展望
    RV减速器研究现状与展望何卫东;单丽君【摘 要】从理论和实验两方面总结了RV减速器的国内外发展状况和关键研究技术,从齿形优化、传动精度、回差和扭转刚度四方面总结了RV减速器理论研究内容,从加工工艺和整机性能两方面进行了总结了RV减速器的实验研究内容,对RV减速器未来的研究工作进行了展望.【期刊名称】《大连交通大学学报》【年(卷),期】2016(037)005【总页数】6页(P13-18)【关键词】
    时间:2023-06-09  热度:20℃
  • 基于回差的控制理论研究
    农业生产结构青岛大拇指广场基于回差的控制理论研究摘要:本文介绍了影响齿轮传动精度的重要因素回差的概念、来源,阐述了传统的控制方法以及它们的不足;在此基础上,研究出了一种新的传动系统回差控制方法,并对改进控制法中的关键结构阻尼器进行了介绍,为工程技术人员更好地控制回差提供了有利的理论依据。关键词:回差控制方法阻尼器范世康1 前言易手网传动装置在机械工程领域的运用极为广泛,而现代制造业的不断发展对其传
    时间:2023-06-14  热度:15℃
  • 回差的计算方法
    载荷谱回差的计算方法工作中需要作双向回转的精密齿轮传动链,除了应注意计算传动误差外,还应计算回差,使综合传动误差不超过允许值。齿轮传动反向转动时,主动轮转过一定角度后,从动轮才随之转动,该角度称为回程误差。简称回差。 一、影响回差的因素 由前可知,影响传动误差的因素主要是齿轮的切向误差,即在圆周方向上的误差。而 回差不同,回差主要是由齿轮在非工作面间的齿侧间隙所造成,有齿侧间隙就必然会产生 回差。
    时间:2023-06-14  热度:22℃
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