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  • 吊弦检测设备及吊弦异常检测方法[发明专利]
    专利名称:吊弦检测设备及吊弦异常检测方法专利类型:发明专利发明人:池代臻,林家通,杨云,赖峰,何治新,徐永辉申请号:CN202010813920.0申请日:20200813公开号:CN111806308A公开日:20201023专利内容由知识产权出版社提供摘要:本发明提供了一种吊弦检测设备及吊弦异常检测方法,该吊弦检测设备设置在轨道交通接触网的吊弦上,包括:电流传感器,用于测量机车运行时流过接触网
    时间:2024-03-05  热度:8℃
  • 吊弦检测设备及吊弦异常检测方法[发明专利]
    专利名称:吊弦检测设备及吊弦异常检测方法专利类型:发明专利发明人:池代臻,林家通,杨云,赖峰,何治新,徐永辉申请号:CN202010813920.0申请日:20200813公开号:CN111806308A公开日:20201023专利内容由知识产权出版社提供摘要:本发明提供了一种吊弦检测设备及吊弦异常检测方法,该吊弦检测设备设置在轨道交通接触网的吊弦上,包括:电流传感器,用于测量机车运行时流过接触网
    时间:2024-03-18  热度:4℃
  • 吊弦检测设备及吊弦异常检测方法[发明专利]
    专利名称:吊弦检测设备及吊弦异常检测方法专利类型:发明专利发明人:池代臻,林家通,杨云,赖峰,何治新,徐永辉申请号:CN202010813920.0申请日:20200813公开号:CN111806308A公开日:20201023专利内容由知识产权出版社提供摘要:本发明提供了一种吊弦检测设备及吊弦异常检测方法,该吊弦检测设备设置在轨道交通接触网的吊弦上,包括:电流传感器,用于测量机车运行时流过接触网
    时间:2024-03-07  热度:6℃
  • 吊弦检测设备及吊弦异常检测方法[发明专利]
    专利名称:吊弦检测设备及吊弦异常检测方法专利类型:发明专利发明人:池代臻,林家通,杨云,赖峰,何治新,徐永辉申请号:CN202010813920.0申请日:20200813公开号:CN111806308A公开日:20201023专利内容由知识产权出版社提供摘要:本发明提供了一种吊弦检测设备及吊弦异常检测方法,该吊弦检测设备设置在轨道交通接触网的吊弦上,包括:电流传感器,用于测量机车运行时流过接触网
    时间:2024-03-06  热度:7℃
  • 高速电气化铁路接触网施工关键技术探讨
    高速电气化铁路接触网施工关键技术探讨【摘丝绵机 要】 以国内多条高速电气化铁路接触网施工实践经验为依托,研究探讨了高速接触网施工安装中的关键技术,为今后高速铁路接触网施工安装及标准的建立提供借鉴。【关键词】 高速 接触网 施工 技术视频直播系统 高清1 整体吊弦技术在目前的高速铁路接触网中,因机械强度高、耐腐蚀性能耗、使用寿命长、施工方便等原因,铜合金绞线制成的整体吊弦逐步替代了传统的环节吊弦。整
    时间:2023-11-27  热度:14℃
  • 高速电气化铁路接触网施工关键技术探讨
    高速电气化铁路接触网施工关键技术探讨电动开启天窗作者:付家畅来源:《中国科技纵横》2013年第23期        【摘 要】 以国内多条高速电气化铁路接触网施工实践经验为依托,研究探讨了高速接触网施工安装中的关键技术,为今后高速铁路接触网施工安装及标准的建立提供借鉴。偷拍设备        【关键词】 高速 接触网
    时间:2023-11-27  热度:14℃
  • ...接触网整体吊弦载荷非接触测量方法和装置[发明专利]
    专利名称:一种铁路接触网整体吊弦载荷非接触测量方法和装置阳光外挂专利类型:发明专利发明人:刘继冬,梁茹楠,程军营,陈交,吴积钦,陈维荣,韩峰申请号:CN202111362162.6申请日:20211117管式直线电机公开号:CN114049559A公开日:20220215专利内容由知识产权出版社提供摘要:本发明提出了一种铁路接触网整体吊弦载荷非接触测量方法和装置,属于电气化轨道交通领域,获取高速摄
    时间:2023-09-30  热度:13℃
  • 浅谈高铁接触网整体吊弦存在问题及解决措施
    浅谈高铁接触网整体吊弦存在问题及解决措施赵戈红【摘 要】针对目前高铁客专接触网用整体吊弦在线路运行中存在断丝、断股以及鼓包等影响运行安全的问题,从产品结构、材料选用、工艺制造及运行环境等方面进行分析,并据此提出了结构优化和工艺改进,选择抗拉强度高且柔韧性好的吊弦线,通过压接工具、模具及压接方法的细化完善,从产品试验条件、考核标准方面提出改进建议,确定可靠有效的解决措施.【期刊名称】《电气化铁道》【
    时间:2023-09-18  热度:14℃
  • 接触网的悬挂装置
    接触网的悬挂装置一、接触线接触线的作用是保证质量良好的向电力机车供电。由于它与受电弓直接接触,经常处于摩擦状态,因此接触线既要有良好的导电性能,还应具备足够的机械强度及耐磨性。接触线上部带沟槽,便于安装线夹,下部呈圆弧状,便于受电弓滑行取流。我国目前采用的接触线主要有铜接触线盒钢铝接触线两大类。如图2—8—1所示。句柄1图2-8-1 各种接触线横截面示意图1—铜接触线;2—辜鸿铭钢铝接触线钢铝接触
    时间:2023-07-11  热度:8℃
  • 接触网练习题
    练习题一一、填空:1、目前我国电气化铁道采用的牵引供电方式主要有直接供电、BT供电、            三种方式。2、我国电力机车受电弓静态最低工作高度是          mm。3、接触线型号TCG110中,T表示         
    时间:2023-07-24  热度:15℃
  • 新版接触网高级工复习题(全)
    新版接触网高级工复习题一 填空题:1.π/4=(45)度2.圆的半径为10m ,圆心角为180度,所对的弧长为(10π)m嗳呵婴儿特润护肤霜3.若cosа〈0,且tanα〈0,则α角是第(二)象限。4.因线索布置形成的承力索或导线交叉,当两交叉承力索或导线间距离大于(100)MM时不加电连接。5.接触网设计规范规定,b值在最高温度时不小于(300)mm6.半斜链形悬挂中,在直线区段,承力索沿铁路的
    时间:2023-06-10  热度:27℃
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