云南锁蒙高速公路第一合同段(K110+000～K131+120)南盘江特大桥0号块托架预压方案云南路桥股份有限公司锁蒙一合同项目部2011年10月南盘江特大桥0号块托架预压方案一、工程概况：1、南盘江特大桥0号块基本情况：南盘江特大桥主桥2#、3#墩0#块纵桥向总长12米，墩顶长9米，墩身前后悬臂长1.5米，0#块悬臂段底板平均宽为15.945m，厚度由1.1m变为1.08m；边腹板厚度为0.8m

连续刚构桥 0号块装配式托架施工关键技术研究摘要：依托四川省仁寿至屏山新市公路工程项目的马边河1号大桥和马边河2号大桥的0号块作为重点研究部位，着重分析连续刚构桥0号块装配式托架设计和施工的技术要点，通过预埋件安装、托架的设计，以及托架加工、安装、预压、使用与拆除等施工技术，对连续刚构0号块的施工方案进行优化设计，为类似公路隧道建设工程提供建议和参考。关键词：雅莱减肥饼干连续刚构桥；悬臂施工法；0

主梁0号块方案1、工程概述大桥主桥为50+80+50m连续箱梁，半幅桥面宽度12.5m，连续箱梁在主墩墩顶分2个“T”平衡对称悬浇，悬浇段最大重量为84.6T。墩顶支点处平均梁高3.975m，跨中平均梁高1.875m，跨中梁高与跨径之比1/42.67，支点处梁高与跨径之比1/20.13，跨中梁高与支点处梁高之比1/2.12。底板采用变厚度布置，由支点向跨中逐渐减少，支点处厚为55cm，跨中厚为30

Research Findings  | 研究成果 |·13·2019年第3期连续刚构0号块应力分布分析与研究吴忠振1，魏海伟2(1.中国公路工程咨询集团有限公司，北京 100097；2.中交公路规划设计院有限公司，北京 100088)摘 要：红石山大桥主桥上构采用（65+120+65）m 预应力混凝土连续刚构，悬臂浇筑施工，0号块结构受力复杂，全桥结构计算模型无法全面准确反应0号块应力

教学扩音器连续刚构桥 0号块装配式托架施工关键技术研究摘要：依托四川省仁寿至屏山新市公路工程项目的马边河1号大桥和马边河2号大桥的0号块作为重点研究部位，着重分析连续刚构桥0号块装配式托架设计和施工的技术要点，通过预埋件安装、托架的设计，以及托架加工、安装、预压、使用与拆除等施工技术，对连续刚构0号块的施工方案进行优化设计，为类似公路隧道建设工程提供建议和参考。关键词：连续刚构桥；悬臂施工法；0号