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一种结构件裂纹前缘应力强度因子分布的确定方法[发明专利]
专利名称:一种结构件裂纹前缘应力强度因子分布的确定方法专利类型:发明专利发明人:卢炎麟申请号:CN200610050685.6申请日:20060510公开号:CN1866245A公开日:20061122专利内容由知识产权出版社提供摘要:一种结构件裂纹前缘应力强度因子分布的确定方法,先给出结构件所承受的热载荷、表面力载荷和体积力载荷,以及在所述三种载荷单独或共同作用下的通用权函数法基本方程,用N个节
时间:2024-04-16 热度:5℃
一种直升机复合材料桨叶前缘包铁脱粘的真空注胶修理方法[发明专利]
(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请号 202111372374.2(22)申请日 2021.11.18(71)申请人 中国人民解放军61255部队地址 043000 山西省临汾市侯马市双拥街518号(72)发明人 卫新亮 刘毅 宋刚 梅昌松 侯振宇 崔仕嘉 (74)专利代理机构 西安通大专利代理有限责任公司 61200代理人
时间:2024-03-22 热度:9℃
楼梯的净空高度一般指
楼梯的净空高度一般指张茜倩1、楼梯的净空高度:包括楼梯梯段的净空高度和平台的净空高度。(1)楼梯段上的净空高度:金属粉末踏步前缘到上部结构底面之间的垂直距离,应不小于2.2m。(2)楼梯平台净高度:净空确定楼梯段上的净空高度时,楼梯段的计算范围应从楼梯段最前和最后踏步前缘分别往外300mm算起。2、净空高度:一般应大于2.00米,公共建筑应大于2.20米,个别次要地方也应不小于1.90米;楼梯段最
时间:2023-11-16 热度:19℃
赣州新发现入侵物种菊方翅网蝽
生 物 灾 害 科 学 2018,41(1): 5557 xuebao.jxau.edu Biological Disaster Science,V ol. 41,No. 1,2018 DOI:10.3969/j.issn.20953704.2018.01.14卢和平, 刘湘, 何益民, 等. 赣州新发现入侵物种菊方翅网蝽[J]. 生物灾害科学, 2018, 41(1):5
时间:2023-11-08 热度:17℃
一种直升机复合材料桨叶前缘包铁脱粘的真空注胶修理方法[发明专利]_百...
(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请号 202111372374.2(22)申请日 2021.11.18(71)申请人 中国人民解放军61255部队地址 043000 山西省临汾市侯马市双拥街肉肉更健康518号(72)发明人 卫新亮 刘毅 宋刚 梅昌松 侯振宇 崔仕嘉 (74)专利代理机构 西安通大专利代理有限责任公司 612
时间:2023-10-13 热度:15℃
用相对渗透率计算水驱前缘饱和度的方法
用相对渗透率计算水驱前缘饱和度的方法用相对渗透率计算水驱前缘饱和度的方法古丽扎尔;罗治形;何云生;张林【期刊名称】《内蒙古石油化工》魔法师传奇2【年(卷),期】2019(045)003【摘要】用多项式对岩心分析相对渗透率曲线进行拟合,再进行归一化处理获得的相对渗透率曲线精确度高,在此基础上作出的分流量曲线更准确.早期用作图法,从分流量曲线的束缚水饱和度向分流量曲线引切线获得水驱油前缘饱和度,该方法
时间:2023-09-28 热度:14℃
机翼电热除冰专利技术概述
机翼电热除冰专利技术概述 机翼电热除冰专利技术概述 飞机结冰是飞行实践中广泛存在的一种物理现象,是造成飞行安全事故的主要隐患之一。机翼和尾翼的结冰主要发生在前缘部位,这类结冰导致飞机阻力增加、升力下降、失速攻角减小以及操纵性能恶化等后果,引发飞行事故。 一、机翼除冰技术概况 目前,非电热类除冰方
时间:2024-03-08 热度:9℃
伺服控制式前缘送纸机[实用新型专利]
专利名称:伺服控制式前缘送纸机专利类型:实用新型专利发明人:鲁建国,姜铁柱,刘冬明,彭银喜,邹进军申请号:CN02290350.X申请日:20021212公开号:CN2609757Y公开日:20040407专利内容由知识产权出版社提供摘要:本实用新型涉及一种伺服控制式前缘送纸机,由工作台、前挡板、后挡板、毛刷构成,其特点是:在工作台靠近前挡板之处固定有一组送纸滚轮,在送纸滚轮的下方固定有伺服电机。
时间:2024-03-03 热度:8℃
机翼电热除冰专利技术概述
机翼电热除冰专利技术概述 机翼电热除冰专利技术概述 飞机结冰是飞行实践中广泛存在的一种物理现象,是造成飞行安全事故的主要隐患之一。机翼和尾翼的结冰主要发生在前缘部位,这类结冰导致飞机阻力增加、升力下降、失速攻角减小以及操纵性能恶化等后果,引发飞行事故。 一、机翼除冰技术概况 目前,非电热类除冰方
时间:2024-03-02 热度:5℃
一种直升机复合材料桨叶前缘包铁脱粘的真空注胶修理方法
(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利说明书(10)申请公布号 CN 114083816 A(43)申请公布日 2022.02.25(21)申请号 CN202111372374.2(22)申请日 2021.11.18(71)申请人 中国人民解放军61255部队 地址 043000 山西省临汾市侯马市双拥街518号(72)发明人 卫新亮 刘毅 宋刚 梅昌松 侯
时间:2024-03-02 热度:9℃
一种小型飞机带配重功能的前缘蒙皮[实用新型专利]
专利名称:一种小型飞机带配重功能的前缘蒙皮专利类型:实用新型专利发明人:刘豫,达磊,郑青泉申请号:CN201921735244.9申请日:20191016公开号:CN210681124U公开日:20200605专利内容由知识产权出版社提供摘要:本申请属于飞机结构设计领域,特别涉及一种小型飞机带配重功能的前缘蒙皮,包括:前缘蒙皮本体;配重块,固定设置在所述前缘蒙皮本体的内侧面上。本申请的小型飞机带配
时间:2024-02-03 热度:7℃
一种直升机复合材料桨叶前缘包铁脱粘的真空注胶修理方法[发明专利]
(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请号 202111372374.2(22)申请日 2021.11.18(71)申请人 中国人民解放军61255部队地址 043000 山西省临汾市侯马市双拥街518号(72)发明人 卫新亮 刘毅 宋刚 梅昌松 侯振宇 崔仕嘉 (74)专利代理机构 西安通大专利代理有限责任公司 61200代理人
时间:2024-01-30 热度:12℃
机翼的前缘结构[发明专利]
(10)申请公布号 (43)申请公布日 2013.08.14C N 103241365 A (21)申请号 201310187857.4(22)申请日 2008.01.080700604.2 2007.01.11 GB200880002015.4 2008.01.08B64C 3/50(2006.01)B64C 9/22(2006.01)(71)申请人空中客车英国运营有限责任英
时间:2024-01-30 热度:15℃
一种直升机复合材料桨叶前缘包铁脱粘的真空注胶修理方法[发明专利]
(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请号 202111372374.2(22)申请日 2021.11.18(71)申请人 中国人民解放军61255部队地址 043000 山西省临汾市侯马市双拥街518号(72)发明人 卫新亮 刘毅 宋刚 梅昌松 侯振宇 崔仕嘉 (74)专利代理机构 西安通大专利代理有限责任公司 61200代理人
时间:2024-01-29 热度:5℃
一种直升机复合材料桨叶前缘包铁脱粘的真空注胶修理方法[发明专利]
(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请号 202111372374.2(22)申请日 2021.11.18(71)申请人 中国人民解放军61255部队地址 043000 山西省临汾市侯马市双拥街518号(72)发明人 卫新亮 刘毅 宋刚 梅昌松 侯振宇 崔仕嘉 (74)专利代理机构 西安通大专利代理有限责任公司 61200代理人
时间:2024-01-27 热度:13℃
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