隔振块及转向轴承总成的故障鉴定一. 捷达车的前悬架的结构特点简述捷达车的前悬架为目前流行的麦弗逊式结构，悬架上承担弹性元件功能和车轮导向功能的零件组合在一个结构单元里。它具有如下特点：★ 由于控制臂球头销(B点)和悬架上端铰点(A点)的距离较大，作用于车身上的力较小。★ 易构成车轮的负偏置距(e)★ 发动机仓较大，利于此处的空间布置。★ 车身地板前部易于布置其不足之处：☆ 运动特性的优化不易达到无

桑塔纳2000轿车的结构与维修(12)第六章第一节  行驶系的结构与参数一、前悬架的结构与参数桑塔纳2000系列轿车采用前轮驱动、独立悬架的结构形式。前桥与前悬架由传动轴（半轴）总成、前悬架总成、副车架和下摇臂组成，如图6-1所示。全自动文具盒          图6-1  前桥与前悬架结构图1-安全转向柱  2-车轮

按摩腰靠扫读笔图1  某乘用车麦弗逊式独立前悬架的组成图3 麦弗逊式前悬架结构分析图4  麦弗逊式前悬架各部件对车轮倾角的影响程度卧式钻床中频加热设计要求，是整车制造企业需要考虑的问题之一。根据仿真计算结果可知，影响该车型车轮外倾角的因素次序如图3和图44 前轮外倾角偏差问题解决方法精度管控测试56>四球机根据关键零部件的详情，以及车身关键尺寸进行精度管控，

前悬架（前减震器）实训目的：掌握悬架的功用及类型，掌握检查前减震器好坏及车轮轴承好坏实训内容：前悬架总成拆装，单独更换前减震器实训重点：会使用专用工具、合理进行拆装工作、准确判断零件好坏引入：什么是悬架——就是指由车身与轮胎之间的弹簧和减震器组成的整个支持系统。汽车悬架包括弹性元件，减振器和传力装置等三部分悬架的作用——其功能是支持车身，改善驾乘感受。悬架系统决定着轿车的稳定性、舒适性和安全性，是

前悬架（前减震器）实训目的：掌握悬架的功用及类型，掌握检查前减震器好坏及车轮轴承好坏实训内容：前悬架总成拆装，单独更换前减震器实训重点：会使用专用工具、合理进行拆装工作、准确判断零件好坏引入：什么是悬架——就是指由车身与轮胎之间的弹簧和减震器组成的整个支持系统。汽车悬架包括弹性元件，减振器和传力装置等三部分悬架的作用——其功能是支持车身，改善驾乘感受。悬架系统决定着轿车的稳定性、舒适性和安全性，是

多连杆式前悬架主销轴线的确定摘要：汽车前轮主销的位置与方向对汽车的操纵稳定性和制动稳定性均具有重要的影响。在轿车上日益得到广泛应用的多连杆式前悬架由于其主销轴线在几何结构上没有明确地体现出来，到一种确定这种悬架主销轴线方位的方法是很有必要的。应用ADAMS软件的CAR模块建立了轿车多连杆式前悬架和转向系统的多体运动学模型，对主销和前轮定位角进行了仿真计算研究。同时还应用空间运动学中的瞬时螺旋轴方

多连杆式前悬架主销轴线的确定摘要：汽车前轮主销的位置与方向对汽车的操纵稳定性和制动稳定性均具有重要的影响。在轿车上日益得到广泛应用的多连杆式前悬架由于其主销轴线在几何结构上没有明确地体现出来，到一种确定这种悬架主销轴线方位的方法是很有必要的。应用ADAMS软件的CAR模块建立了轿车多连杆式前悬架和转向系统的多体运动学模型，对主销和前轮定位角进行了仿真计算研究。同时还应用空间运动学中的瞬时螺旋轴方

桑塔纳2000轿车的结构与维修(12)第六章第一节  行驶系的结构与参数一、前悬架的结构与参数桑塔纳2000系列轿车采用前轮驱动、独立悬架的结构形式。前桥与前悬架由传动轴（半轴）总成、前悬架总成、副车架和下摇臂组成，如图6-1所示。磁带备份          图6-1  前桥与前悬架结构图1-安全转向柱  2-车轮与下