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  • 车桥主减速器轴承外圈压装机[实用新型专利]
    (19)中华人民共和国国家知识产权局(12)实用新型专利(10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201620204013.5(22)申请日 2016.03.16(73)专利权人 春龙马丁工业技术南京有限 211111 江苏省南京市江宁区秣周东路12号悠谷4号楼7楼(72)发明人 张士国 刘巧乔 (74)专利代理机构 苏州中合知识产权代理事务所(普通合伙) 32266代理人
    时间:2024-06-22  热度:2℃
  • 一种轻量化桥式起重机起升机构
    (19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利说明书(10)申请公布号 CN 104150368 A(43)申请公布日 2014.11.19(21)申请号 CN201410385705.X(22)申请日 2014.08.07(71)申请人 昆明理工大学    地址 650093 云南省昆明市五华区学府路253号(72)发明人 肖正明 伍星 项载毓 刘畅 谢金葵 伞红军 贺
    时间:2024-06-01  热度:12℃
  • 柔性长料物品缠绕工具[实用新型专利]
    专利名称:柔性长料物品缠绕工具专利类型:实用新型专利发明人:霍彦顺,程振国,马业宁,王跃忠申请号:CN201220402554.0申请日:20120815公开号:CN202880520U公开日:20130417专利内容由知识产权出版社提供摘要:本实用新型公开一种柔性长料物品缠绕工具,由架体(1)和卷筒(7)组成,在卷筒(7)的两端设有支撑轴(4)和齿(6),卷筒(7)通过支撑轴(4)、轴承、轴
    时间:2024-04-06  热度:16℃
  • 一种立式磨机用的大功率变速电机
    (19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利说明书(10)申请公布号 CN 113890251 A(43)申请公布日 2022.01.04(21)申请号 CN202111411553.2(22)申请日 2021.11.25(71)申请人 博远机电(南通)有限公司    地址 226300 江苏省南通市高新区青岛路885号(72)发明人 张永生 邹建华 杜洪伟 闫丽利 张
    时间:2024-04-05  热度:15℃
  • 一种差动杠杆式减速器[实用新型专利]
    专利名称:一种差动杠杆式减速器专利类型:实用新型专利发明人:赵允旻,金正男申请号:CN201020236651.8申请日:20100625公开号:CN201714914U公开日:20110119专利内容由知识产权出版社提供摘要:本实用新型涉及一种差动杠杆式减速器,减速器的输出轴通过球轴承穿装在外壳左侧壁上,输入轴通过球轴承穿装在外壳右侧壁上,输出轴与输入轴同轴;将辅助轴与主动轴、从动轴平行固定在外
    时间:2024-04-03  热度:8℃
  • 一种N形布置的新能源车用减速器壳[发明专利]
    专利名称:一种N形布置的新能源车用减速器壳专利类型:发明专利发明人:黄苏刚,饶剑文,唐思成,邹兵凤,姜致强申请号:CN202010601554.2申请日:20200629公开号:CN111692321A公开日:20200922专利内容由知识产权出版社提供摘要:本发明涉及一种N形布置的新能源车用减速器壳,包括相互连接的壳盖和壳体,壳盖和壳体上均设有三轴轴承孔、二轴轴承孔以及一轴轴承孔,壳体的一侧安装
    时间:2024-03-23  热度:10℃
  • 一种减速器智能监测系统的绿能源供电系统
    (19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利说明书(10)申请公布号 CN 114520539 A(43)申请公布日 2022.05.20(21)申请号 CN202210413422.6(22)申请日 2022.04.20(71)申请人 杭州杰牌传动科技有限公司    地址 311223 浙江省杭州市萧山区靖江街道杰牌路1号(72)发明人 陆建江 陈德木 (74)专利代
    时间:2024-03-22  热度:8℃
  • 车组放头量确定方法、装置、系统、计算机可读存储介质[发明专利]
    专利名称:车组放头量确定方法、装置、系统、计算机可读存储介质专利类型:发明专利发明人:李兹生,薛晓兵,胡卫东,王军,汪明好,李东奎申请号:CN202010998335.2申请日:20200922公开号:CN111923954A公开日:20201113专利内容由知识产权出版社提供摘要:本发明提供车组放头量确定方法和装置、系统、计算机可读存储介质,所述方法包括:根据第一车组溜放参数,建立车组放头量l模
    时间:2024-03-14  热度:10℃
  • 解放CA1092货车双级主减速器驱动桥毕业设计
    摘要本次设计的题目是中型货车驱动桥设计。驱动桥一般由主减速器、差速器、半轴及桥壳四部分组成,其基本功用是增大由传动轴或直接由变速器传来的转矩,将转矩分配给左、右车轮,并使左、右驱动车轮具有汽车行驶运动学所要求的差速功能;此外,还要承受作用于路面和车架或车厢之间的铅垂力、纵向力和横向力。本文首先论述了驱动桥的总体结构,在分析驱动桥各部分结构型式、发展过程,及其以往形式的优缺点的基础上,确定了总体设计
    时间:2024-03-09  热度:17℃
  • 直升机风挡雨刷装置[实用新型专利]
    专利名称:直升机风挡雨刷装置专利类型:实用新型专利发明人:王晓成,张铁军,段明智,张家良申请号:CN201420361468.9申请日:20140701公开号:CN204020817U公开日:20141217专利内容由知识产权出版社提供摘要:本实用新型公开了一种直升机风挡雨刷装置,包括左右对称分布的刷臂组件和刷片组件,所述刷臂组件和刷片组件固定相连,其中,所述刷臂组件和减速器组件相连,所述减速器组
    时间:2024-03-02  热度:9℃
  • 差动谐波传动减速器[发明专利]
    〔19〕中华人民共和国专利局〔12〕发明专利申请公开说明书〔11〕CN 85105993A 〔43〕公开日1986年7月9日〔21〕申请号85105993〔22〕申请日85.7.25〔71〕申请人梅卫平地址湖南省沅陵县七甲坪乡和平村〔72〕发明人梅卫平〔51〕Int.CI 4F16H 1/42权利要求书 1 页 说明书 2 页 附图 1 页〔54〕发明名称差动谐波传动减速器〔57〕摘要本发明是关于
    时间:2024-01-29  热度:12℃
  • 高精密谐波减速器刚轮的加工方法[发明专利]
    (19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请号 201811568359.3(22)申请日 2018.12.25(71)申请人 柳州福能机器人开发有限 545000 广西壮族自治区柳州市柳东新区官塘大道52号(72)发明人 梁娟 李应煌 谢元鸣 (74)专利代理机构 广州凯东知识产权代理有限公司 44259代理人 梁灵周(51
    时间:2024-01-29  热度:13℃
  • 一种安装有散热片的减速器[实用新型专利]
    专利名称:一种安装有散热片的减速器专利类型:实用新型专利发明人:张祥言申请号:CN201420645881.8申请日:20141030公开号:CN204344883U公开日:20150520专利内容由知识产权出版社提供摘要:本实用新型公开了一种安装有散热片的减速器。包括中心壳体,所述中心壳体分为上半部分和下半部分,且用固定螺栓和紧固螺栓相连接;所述中心壳体下半部分安装有散热片;所述中心壳体内安装有
    时间:2024-01-28  热度:18℃
  • 毕业设计机械设计一级直齿圆柱齿轮减速器设计说明书
    毕业设计机械设计一级直齿圆柱齿轮减速器设计说明书毕业设计机械设计一级直齿圆柱齿轮减速器设计说明书1.引言1.1 项目背景1.2 设计目标1.3 设计约束条件2.减速器基本原理及工作机理2.1 减速器的作用和应用领域2.2 直齿圆柱齿轮减速器的工作原理2.3 齿轮传动的基本计算公式3.设计方案3.1 减速比的确定3.2 齿轮参数的选择3.3 齿轮轴的设计3.4 齿轮箱的设计4.结构设计与分析4.1
    时间:2024-01-26  热度:19℃
  • 减速器的作用
    减速器的作用  2011-05-27 13:03:47|  分类: 默认分类 |  标签: |字号大中小 订阅 .你先了解下国内外的现状吧  1.国外减速器现状?齿轮减速器在各行各业中十分广泛地使用着,是一种不可缺少的机械传动装置。当前减速器普遍存在着体积大、重量大,或者传动比大而机械效率过低的问题。国外的减速器,以德国、丹麦和日本处于领先地位,特别在材料和
    时间:2024-01-26  热度:20℃
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