专利名称：内燃机曲轴前端动力输出装置专利类型：实用新型专利发明人：欧阳邦杰，刘庆华，张琳，傅万坤，王建业，陈德俊，朱宗珍，彭忠兵，杨晓柱申请号：CN95207296.3申请日：19950329公开号：CN2225988Y公开日：19960501专利内容由知识产权出版社提供摘要： 内燃机曲轴前端动力输出装置，它涉及一种内燃机的动力输出装置的改进结构，曲轴的轴端联有皮带轮，在皮带轮外侧端面上固联联接盘

九年级历史下册第5课第二次工业革命同步练习（含答案新人教版）第5课第二次工业革命一、选择题1908年，美国人亨利福特开始在汽车生产中引入流水线，把装配一辆汽车所需的时间由12个小时降低为一个半小时，使生产成本大幅度降低，产量很快占到了全世界汽车产量的一半。据此，下面结论正确的是A.科学理论推动技术进步B.新技术提升企业竞争力c.垄断组织促进生产发展D.新技术保证了产品质量1921-1925年之间，

专利名称：双相激波摆杆式高速内燃机专利类型：发明专利发明人：梁尚明，黄博申请号：CN201010567984.3申请日：20101201公开号：CN102094710A公开日：20110615专利内容由知识产权出版社提供摘要：双相激波摆杆式高速内燃机，涉及燃气动力领域。本发明提供一种新型内燃机，八个气缸环形对称均布在外凸内中心轮周围，使外凸内中心轮受合力为零，气缸活塞通过推杆直接作用于外凸内中心轮

发动机的发展史发动机是汽车的“心脏”。汽车的发展与发动机的进步有着直接的联系。18世纪中叶，瓦特发明了蒸气机，此后人们开始设想把蒸汽机装到车子上载人。法国的居纽（N.J.Cugnot）是第一个将蒸汽机装到车子上的人。1770年，居纽制作了一辆三轮蒸汽机车。这辆车全长7.23米，时速为3.5公里，是世界上第一辆蒸汽机车。1858年，定居在法国巴黎的里诺发明了煤气发动机，并于1860年申请了专利。发动

部编版（初三）九年级下册历史第5课第二次工业革命教案第5课第二次工业革命◇教学目标◇【知识与能力】了解第二次工业革命的基本概念、内容及特点；了解人类对电的认识过程和应用、内燃机和新的交通工具、化学工业和新材料，通过对西方主要资本主义国家向帝国主义过渡的学习，培养学生归纳、概括历史知识的能力；通过讲述爱迪生发明电器的故事，培养语言表达能力。【过程与方法】利用课文中的小字、史料、插图充分学习课文中有关

内燃机设计课程设计说明书内燃机设计课程设计说明书1.引言在内燃机设计课程中，本设计说明书旨在指导学生完成一台内燃机的设计。本说明书包含了内燃机设计的各个方面，包括设计目标、设计过程、材料选择、零部件设计和组装、测试与优化等内容。2.设计目标本设计的目标是设计一种满足特定要求的内燃机。设计要求包括性能指标、尺寸限制、经济性和环保要求等方面。2.1 性能指标在设计过程中，需要确定内燃机的性能指标，包括

专利名称：内燃机的排气净化装置专利类型：发明专利发明人：广田信也，浅沼孝充，吉田耕平，西冈宽真，林孝太郎，大月宽申请号：CN200880001015.2申请日：20080514公开号：CN101548075A公开日：20090930专利内容由知识产权出版社提供摘要：在内燃机中，利用比供给到燃烧室(2)内的燃料量少的量的、与该燃料量成比例的燃料，在样品气体生成室(14)内生成检测硫用的样品气体。设置

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利说明书(10)申请公布号 CN 114183261 A(43)申请公布日 2022.03.15(21)申请号 CN202111464330.2(22)申请日 2021.12.02(71)申请人 北京工业大学    地址 100124 北京市朝阳区平乐园100号(72)发明人 纪常伟 洪琛 汪硕峰 杨金鑫 辛固 孟昊 常珂 (7

专利名称：内燃机油油质总碱值现场鉴别用的试剂配方专利类型：发明专利发明人：陈铭，王成焘，陶德华申请号：CN00115010.3申请日：20000321公开号：CN1263264A公开日：20000816专利内容由知识产权出版社提供摘要：本发明测定内燃机油中碱性剂含量的试剂配方:60～90℃石油醚;4.9～5.1毫升；冰乙酸:2.4～2.6毫米；配制成5克/升对萘酚苯甲醇冰乙酸溶液;3滴;0.1N高

内燃机的发明活塞式内燃机起源于荷兰物理学家惠更斯用火药爆炸获取动力的研究，但因火药燃烧难以控制而未获成功。1794年，英国人斯特里特提出从燃料的燃烧中获取动力，并且第一次提出了燃料与空气混合的概念。1833年，英国人赖特提出了直接利用燃烧压力推动活塞作功的设计。19世纪中期，科学家完善了通过燃烧煤气，汽油和柴油等产生的热转化机械动力的理论。这为内燃机的发明奠定了基础。活塞式内燃机自19世纪60年代

专利名称：一种船用内燃机与燃料电池的混合动力系统及其控制方法专利类型：发明专利发明人：陈志凌，尹必峰，解玄，孙闫，贾和坤，唐捷旭，方谊茂，许晟申请号：CN202010886324.5申请日：20200828公开号：CN112078772A公开日：20201215专利内容由知识产权出版社提供摘要：本发明公开了一种船用内燃机与燃料电池的混合动力系统及其控制方法，包括内燃机发电组件、燃料电池组件、蓄电池

专利名称：一种蒸汽重整型化学回热内燃机专利类型：发明专利发明人：秦江，程昆林，熊月飞，章思龙申请号：CN201610835432.3申请日：20160920公开号：CN106321203A公开日：20170111专利内容由知识产权出版社提供摘要：一种蒸汽重整型化学回热内燃机。本发明涉及一种内燃机，具体涉及一种蒸汽重整型化学回热内燃机。本发明为解决现有内燃机尾气余热回收率低，造成能量浪费的问题。一种

          西南交通大学专利调研报告 题目：机械产品专利调研报告  专业： 学号：            姓名：                     

专利名称：氨氢融合燃料内燃机与燃料电池复合动力系统及控制方法专利类型：发明专利发明人：李骏，黄朝胜，杜喜云，戈非，陈海娥，周飞鲲，李娜申请号：CN202111324845.2申请日：20211109公开号：CN114103620A公开日：20220301专利内容由知识产权出版社提供摘要：本发明公开了一种氨氢融合燃料内燃机与燃料电池复合动力系统及控制方法，包括液氨供给组件、液氨气化加热组件、氨氢燃料

专利名称：功、排双程式内燃机理论及其技术与实施方案专利类型：发明专利发明人：张鸿蓓申请号：CN200910157364.X申请日：20090728公开号：CN101696656A公开日：20100421专利内容由知识产权出版社提供摘要：“功、排双程式内燃机理论及其技术与实施方案”使用了“内燃机专用气体”及“燃料”在“缸内直喷”的新技术，实现“所需原料”能够“按需分配、定量供给”和“需要多少，就能供