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高性能船水动力原理与设计思考题答案
⾼性能船⽔动⼒原理与设计思考题答案“ ⾼性能船⽔动⼒原理与设计”思考题2011年度1. 何谓⾼性能船,其特点是什么?具有⾼⽔平的综合航海性能,以及具有完善的满⾜其使⽤要求的船舶功能,这样的船统称为⾼性能船舶。特点:航速⾼;优良的耐波性能;载运能⼒较⼤;经济性好;优美的造型和舒适的舱室空间环境。2. ⾼性能船的种类有哪些,其中哪些是排⽔型船?哪些是⽔动⼒⽀撑?哪些是空⽓动⼒⽀撑?⼩⽔线⾯双体船;滑⾏
时间:2023-09-27 热度:14℃
小水线面四体船兴波干扰预报【文献综述】
文献综述船舶与海洋工程小水线面四体船兴波干扰预报一、引言船舶快速性包含船舶阻力和船舶推进两方面。研究船舶航行中的阻力问题对改善船舶快速性具有重大作用。经过多年的发展,关于船舶阻力研究的手段和方法越来越多,内容越来越深入,准确性越来越高,其对船舶设计和建造的贡献也是越来越突出。船舶阻力问题是船舶发展史中一直为人们所重视的一个问题,为了研究的方便,人们对船舶的阻力进行了各种分类:根据阻力产生的成因可将
时间:2023-12-18 热度:11℃
【文献综述】小水线面四体船兴波干扰预报
文献综述船舶与海洋工程小水线面四体船兴波干扰预报一、引言船舶快速性包含船舶阻力和船舶推进两方面。研究船舶航行中的阻力问题对改善船舶快速性具有重大作用。经过多年的发展,关于船舶阻力研究的手段和方法越来越多,内容越来越深入,准确性越来越高,其对船舶设计和建造的贡献也是越来越突出。船舶阻力问题是船舶发展史中一直为人们所重视的一个问题,为了研究的方便,人们对船舶的阻力进行了各种分类:根据阻力产生的成因可将
时间:2023-12-18 热度:11℃
多体船型在静水中的兴波阻力研究
文章编号:1000-4874(2009)-06-0713-11多体船型在静水中的兴波阻力研究*蔡新功,常赫斌,王平(中国船舶与海洋工程设计研究院,上海200011,Email:******************)摘要:该文利用Michell 线性兴波理论,从单体船的波谱函数出发,依据波谱函数的可叠加性推广到多体船,推导了单体船、双体船、三体船、四体船以及五体船的兴波阻力计算公式,给出了各种多体船
时间:2023-12-18 热度:13℃
船舶原理整理资料,名词解释,简答题,武汉理工大学
便携式小岛第一章 船体形状电脑台灯三个基准面(1)中线面(xoz 面)横剖线图(2)中站面(yoz 面)总剖线图(3) 基平面 (xoy 面)半宽水线图型线图:用来描述(绘)船体外表面的几何形状。船体主尺度船长 L 、船宽(型宽)B 、吃水d 、吃水差t 、 t = dF – dA 、首吃水dF 、尾吃水dA 、平均吃水dM 、dM = (dF&n
时间:2023-10-05 热度:22℃
船舶阻力——精选推荐
船舶阻力1. 船舶快速性:在给定主机功率时,表征航速高低的一种性能。3. 推进部分:研究克服阻力的推进器及其与船体间的相互作用以及船机桨的配合问题。4. 研究船舶快速性的方法:理论研究方法,实验方法,数值模拟。6. 船舶总阻力Rt:摩擦阻力Rf,压阻力Rp。压阻力Rp:粘压阻力Rpv,兴波阻力Rw。粘性阻力Rv:摩擦阻力Rf,粘压阻力Rpv。船体总阻力Rt:粘性阻力Rv,兴波阻力Rw。7. Rt=
时间:2023-10-05 热度:64℃
船舶阻力——精选推荐
船舶阻力:第一章1.船舶快速性:在给定主机功率时,表征航速高低的一种性能。2.船舶阻力研究方法:研究船舶在等速直线航行过程中,船体受到的各种阻力问题3.推进部分:研究克服阻力的推进器及其与船体间的相互作用以及船机桨的配合问题。嘌呤霉素筛选浓度4.研究船舶快速性的方法:理论研究方法,实验方法,数值模拟。5.船舶阻力:水阻力、空气阻力。水阻力:静水阻力、汹涛阻力。静水阻力:裸船体阻力、附体阻力。附加阻
时间:2023-10-05 热度:14℃
船舶阻力复习思考题
船舶阻力复习思考题(含答案)1.何谓“船舶快速性”?在给定航速要求情况下,设计时追求高的船舶快速性是否还有意义?为什么?(1)“船舶快速性”是研究船舶尽可能消耗小的主机功率以维持一定航速的能力。或者说,在给定主机功率时,表征船舶航速高低的一种性能。(2)有意义,对一定的船舶要求达到一定航速时,所需主机功率小者,谓之快速性好,反之较差。2.简述船舶阻力的分类;船体阻力的分类。(1)船舶阻力的分类:按
时间:2023-07-07 热度:19℃
阻力部分名词解释
阻力部分名词解释快速性:船舶快速性就是研究船舶可能消耗较小的主机功率以维持一定航速的能力,或船舶快速性是在给定主机功率时,表征船舶航速高低的一种性能粘压阻力:由于水的粘性而产生且是压力的阻力,包括兴波阻力和旋涡阻力傅汝德定律:对于给定船型的兴波阻力系数仅是傅汝德数Fr的函数,当两形似船的Fr相等时,兴波阻力系数Cw必相等,这称为傅汝德定律,即Cw=f(Fr)摩擦阻力:当船体运动时,由于水的粘性,在
时间:2023-07-07 热度:13℃
船舶阻力复习题及部分解析(上交教材)
《船舶阻力》思考题与习题第一章总论1)《船舶阻力》学科的研究任务与研究方法。答:本课程着重介绍船舶航行时所受到的阻力的产生原因,各种阻力的特性,决定阻力的方法,影响阻力的因素以及减少阻力的途径等问题。2)船舶在水中航行时,流场中会产生那些重要物理现象?它们与阻力有何关系?3)影响船舶阻力的主要因素有那些? 4)各阻力成分及其占总阻力的比例与航速有何关系?油石比低速船 摩擦
时间:2023-07-07 热度:9℃
船舶阻力小结
《船舶阻力》小结第一章总论1)《船舶阻力》学科的研究任务与研究方法。答:本课程着重介绍船舶航行时所受到的阻力的产生原因,各种阻力的特性,决定阻力的方法,影响阻力的因素以及减少阻力的途径等问题。2)船舶在水中航行时,流场中会产生那些重要物理现象?它们与阻力有何关系?3)影响船舶阻力的主要因素有那些? 4)各阻力成分及其占总阻力的比例与航速有何关系?低速船 摩擦阻力70%~8
时间:2023-07-07 热度:15℃
表面波引起的水底压力脉动
第!"卷第#期!$$%年!月武汉理工大学学报&交通科学与工程版’()*+,-.)/0*1-,2,345+6378)/95:1,).);8&9+-,6<)+7-73),=:35,:5>?,;3,55+3,;’@).A !"B )A #C 5D A!$$%表面波引起的水底压力脉动E收稿日期F !$$G #!!G张万平F 男H I $岁H硕士生H 主要研究领域为环境水压场E
时间:2023-07-08 热度:18℃
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