关于支承重心较高设备的框架——水平地震荷载计算方法的探讨张宗昌1 李娟2摘要：在某公司年产35万吨合成氨产品结构调整技改项目中，氨合成框架属于支承重心较高设备的框架结构。首先，应将重心较高的设备原始数据整理完整，提取关键数据，并作为原始数据输入；根据框架支承点的高度及上部荷载特点及分布情况，优化结构方案。在确保结构安全，可靠的情况下，做到上部结构和基础造价综合造价最优，将安全与经济效益兼顾起来，是

HXD3D型机车主断路器电路系统优化作者：***来源：《中国科技博览》2016年第29期        [摘 要]从HXD3D客运电力机车目前的运用情况来看，主断路器由电路系统引起的故障主要有主断合不上、断不开以及主断异常等，本文以HXD3D机车实际运用情况为背景，分析主断与车载微机（TCMS）、车载微机与LKJ2000型列车运行监控主机（LKJ）、自动过分

CRH380B型动车组主断绝缘故障原因分析和探讨摘要CRH380B型动车组采用的是BVAC.N99E1型主断路器。通过对某段往年CRH380B型动车组的故障情况进行统计，发现每年的冬春季节多发主断路器绝缘故障，严重影响着动车组的行车安全。本文首先介绍了主断路器的结构原理、故障报出逻辑，然后从运用检修、环境因素等方面进行综合分析，最后针对预防主断路器绝缘故障提出了运用检修建议。关键词 主断路器 CR

理疗环CR400BF动车组真空断路器控制原理分析  摘要：动车组真空断路器是动车组高压系统的关键部件，真空断路器用作线路断路器，可断开、闭合电源电路，在过载和短路情况下切断电路起的作用至关重要,真空断路器一旦发生故障影响动车组正常运行，造成较大影响，因此深入分析动车组真空断路器控制原理，对动车组运用起到很重要作用，以预防和控制真空断路器惯性故障的发生，降低动车组故障率，不断提高动车组的整

SS4改型电力机车低压试验内容SS4改型电力机车低压试验程序及内容一、准备工作：1、关闭两节车车顶门及高压室门；2、各管路塞门在正常工作位；3、总风压力在700Kpa以上，闸缸压力300kpa；羊毛纸4、闭合666QS、667QS；5、闭合全部自动开关，屏内电压表及副台电压表显示不少于90V；砂轮网片6、逆变电源置A或B组，看15V、24V、48V信号灯亮；主台显示屏“前节车、后节车、预备、主断、

HXD3型电力机车故障应急处理现象一：受电弓升不起故障原因：空间导航1.总风缸压力或控制风缸压力低于480Kpa；2.控制电器柜上有关断路器不在正常位置；3.升弓气路有关塞门应不在正常位；4.主断控制器故障。应急处理：1.检查总风缸压力或控制风缸压力，若风压低于480Kpa，使用辅助压缩机泵风（辅助压缩机泵风按钮SB95在控制电器柜上），当风压达到735Kpa时，辅助压缩机自动停泵。2.风压正常，

浅谈韶山4改型电力机车主断路器故障原因及处理作者：陈俊栋哈特曼光阑 马成禄来源：《商情》2011年第11期        [摘要]沈阳铁路局苏家屯机务段配属SS4改型电力机车多年，运用过程中屡次出现主断路器故障，严重影响列车的安全正点运行，现将故障现象及原因进行简要分析。        [关键词]韶山 降香黄檀树电力机

SS9电力机车应急故障处理程序一、主回路接地现象1：运行中发生主回路接地跳主断，故障显示灯“主接地灯”亮。处理办法：.运行中发生主回路接地跳主断时，首先手柄回零关断辅机开关，重新闭合一次主断，若不再跳主断，提手柄运行，运行中注意观察机车状态。.如果仍然接地或高手柄接地无法运行，查看微机显示屏故障栏内显示的是一架主接地，还是二架主接地，根据当时机车综合状况断开主断路器（如果有足够的风源可以不停车），

SS4G型电力机车应急故障处理办法熊猫猪（一）受电弓升不起故障故障原因：高压室门未关好、门连锁不良、琴键开关不良、风压低、143折叠桶塞门关闭、147塞门关闭或515KF接点不良、587QS在“故障”位，1YV故障引起。故障现象：按升弓琴键开关后，网压表无网压显示，故障显示屏显示“零压”。故障处理：1.控制电压正常，换弓操作；（车顶部风管破损、琴键不良）；2.检查高压室门，门连锁恢复位置；3.强

SS4改型电力机车低压试验内容SS4改型电力机车低压试验程序及内容一、准备工作：1、关闭两节车车顶门及高压室门；2、各管路塞门在正常工作位；3、总风压力在700Kpa以上，闸缸压力300kpa；4、闭合666QS、667QS；5、闭合全部自动开关，屏内电压表及副台电压表显示不少于90V；6、逆变电源置A或B组，看15V、24V、48V信号灯亮；主台显示屏“前节车、后节车、预备、主断、零压、”灯亮。

SS4G型电力机车应急故障处理办法（一）受电弓升不起故障故障原因：高压室门未关好、门连锁不良、琴键开关不良、风压低、143塞门关闭、147塞门关闭或515KF接点不良、587QS在“故障”位，1YV故障引起。故障现象：按升弓琴键开关后，网压表无网压显示，故障显示屏显示“零压”。故障处理：1.控制电压正常，换弓操作；（车顶部风管破损、琴键不良）；2.检查高压室门，门连锁恢复位置；3.强迫升弓（风压