简支梁桥挠度变形与限值分析发表时间：2017-10-24T14:47:36.730Z  来源：《基层建设》2017年第17期作者：赵小清[导读] 摘要：混凝土简支梁是公路桥梁上部构造的主要形式之一，其变形特征主要是纵向弯曲变形。四川阡陌建筑设计有限公司四川泸州  646000摘要：混凝土简支梁是公路桥梁上部构造的主要形式之一，其变形特征主要是纵向弯曲变形。国内混凝土梁桥存在的

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大跨度预应力混凝土连续刚构桥下挠问题的探讨摘要：连续刚构桥是我国桥梁工程中最常用的桥型之一，但其跨中下挠过大已成为阻碍其发展的主要因素。本文以一个实际工程为例，阐述了跨中下挠的原因，利用形式发票midas桥梁分析软件着重分析合龙顺序对主梁下挠的影响，并分别按新旧规范对最优合龙方案进行挠度计算。分析结果表明，对三跨连续刚构桥，先边跨后中跨的合龙顺序能有效减少主梁挠度；而用新规范指导桥梁的挠度设计则更

挠度计算公式默认分类   2009-08-20 12:46   阅读2447   评论1  苏联祭激光放大器实验 字号： 大大  中中  小小 简支梁在各种荷载作用下跨中最大挠度计算公式：  均布荷载下的最大挠度在梁的跨中,其计算公式: Ymax = 5ql^4/(384EI). 封开论坛式中: Ymax 为