CN201110409091.0，一种用于十字路口集中式交通控制机制，本发明是一种集中式十字路口车流控制技术。当前普遍应用红绿灯作为十字路口控制方式，但红绿灯技术模式固定，不能根据实际路况做出反应，在一些特殊路况时会使十字路口通行效率低下，比如在一天不同时间段路口横纵单向车流量差别很大的十字路口。本发明提出一种路口集中式管理车流通行的技术，控制器通过无线通信实时掌控路口中所有车辆通行状态，并根据当前路况给出最优的通行机制。本发明中应用到了一个集中控制器，将设置在十字路口中，每辆车都加装一个能与集中控制器交

CN201110409091.0，一种用于十字路口集中式交通控制机制，本发明是一种集中式十字路口车流控制技术。当前普遍应用红绿灯作为十字路口控制方式，但红绿灯技术模式固定，不能根据实际路况做出反应，在一些特殊路况时会使十字路口通行效率低下，比如在一天不同时间段路口横纵单向车流量差别很大的十字路口。本发明提出一种路口集中式管理车流通行的技术，控制器通过无线通信实时掌控路口中所有车辆通行状态，并根据当前路况给出最优的通行机制。本发明中应用到了一个集中控制器，将设置在十字路口中，每辆车都加装一个能与集中控制器交