飞行员喊话专用术语

飞行员喊话专用术语

在航空领域，飞行员需要使用一些专用术语来进行通讯和交流。这些术语具有明确的含义和规范的使用方式，能够确保飞行安全和顺畅。下面介绍一些常见的飞行员喊话专用术语。

1. ATC：空中交通管制

ATC是空中交通管制的缩写，是指负责管理空中交通的机构。飞行员需要通过无线电联络ATC，获得航线、高度、速度等指令，确保飞行安全。

2. Squawk：应答器编码

Squawk是指应答器编码，是一种用于识别飞机的无线电信号。飞行员需要在与ATC通讯时报告自己的Squawk编码，以便ATC能够准确地识别飞机位置和高度。

3. Roger：收到

Roger是指收到信息或指令，是一种简单的确认方式。当飞行员收到ATC的指令时，需要回复“Roger”，表示已经收到指令。

4. Wilco：我会遵守

Wilco是指“我会遵守”，是一种承诺和确认的表达方式。当飞行员收到ATC的指令时，需要回复“Wilco”，表示会遵守指令。

5. Affirmative：肯定的

Affirmative是指肯定的、确认的，是一种肯定回答的表达方式。当ATC询问某个问题时，飞行员需要回答“Affirmative”，表示肯定的回答。

- 1 -

6. Negative：否定的

Negative是指否定的，是一种否定回答的表达方式。当ATC询问某个问题时，飞行员需要回答“Negative”，表示否定的回答。

7. Mayday：紧急呼叫

Mayday是一种紧急呼叫的信号，表示飞机遇到了严重的问题，需要紧急处理。当飞行员遇到紧急情况时，需要发出Mayday信号，以便ATC提供紧急救援。

8. Pan-pan：紧急呼叫

Pan-pan是一种紧急呼叫的信号，表示飞机遇到了较为严重的问题，需要紧急处理。当飞行员遇到紧急情况时，需要发出Pan-pan信号，以便ATC提供紧急救援。

9. Standby：等候

Standby是指等候、暂停，是一种暂停通讯的表达方式。当飞行员需要暂停通讯时，需要回复“Standby”，以便ATC知道飞行员正在等候。

10. Cleared：允许

Cleared是指允许、准许，是一种授权的表达方式。当ATC允许或授权飞行员进行某个操作时，会使用Cleared这个术语。

以上是一些常见的飞行员喊话专用术语，它们都具有明确的含义和规范的使用方式。在飞行过程中，飞行员需要熟练掌握这些术语，以便与ATC进行有效的通讯和交流，确保飞行安全和顺畅。

- 2 -